Cari conterranei,

leggerete dagli articoli ripresi dal Messaggero del 31 ottobre 2004  una prospettiva  già reale dei problemi delle nostre regioni. In Sicilia emigrano e contribuiscono moltissimo ai 200.000 (duecentomila) meridionali che l'anno scorso dai  dati ufficiali (spesso di gran lunga errati per difetto) si sradicarono per lavoro al nord italia, europa e americhe; inoltre si noti la politica economica dei colonizzatori: la Barilla ottenne fondi per i propri impianti al Sud e ora di fronte alla crisi economica li smobilita proprio nelle zone più povere : arrivederci e grazie per l'affare ci insegnano lor signori(sic)... sg  ( Sebastiano Gernone)

p.12 IL MESSAGGERO 31 ottobre 2004

Dalla Sicilia in Germania, per un posto fisso

Il miraggio tedesco torna a spopolare l’isola. Un sindaco: "Nel mio paese non ci sono più operai"

dal nostro inviato

MARIO MENGHETTI


AGRIGENTO - ’U travagliu. Il lavoro. Dicono che se ne vanno per stare meglio, che qui non si può vivere. Ma quando è ’u travagliu che trova loro, allora ci sono mille difficoltà. E’ sconsolato il sindaco di San Biagio Platani, Santino Sabella, "sono un centrista, simpatizzante dell’Udc". Guida da circa quattro anni questo paese aggrappato alle colline dell’Agrigentino, seimila abitanti ufficiali, poco più di duemila quelli reali. "Se ne stanno andando tutti ripete amaramente sembrava una storia passata, è tornata attuale, come nei peggiori incubi. Muratori, carpentieri, idraulici. Sono spariti tutti gli operai specializzati. Qui ormai non è rimasto più nessuno". Uno sfogo in piena regola, contro cui Sabella e alcuni sindaci dei comuni vicini stanno tentando di porre un rimedio. "Insieme ad altri cinque municipi limitrofi abbiamo creato una società racconta per centralizzare tutta una serie di servizi che altrimenti sarebbero spariti, come la macellazione delle carni e la Pro Loco. Qui sono rimasti ormai solo vecchi e bambini".
E’ vero. Basta farsi una passeggiata, qui come a Palma di Montechiaro o Sant’Angelo a Muxaro nell’Agrigentino, a Barrafranca o Pietraperzia in provincia di Enna, oppure in alcuni comuni intorno a Mazara del Vallo, tanto per fare qualche nome, per rendersi conto che chi aveva un mestiere e poteva dare uno sviluppo economico a questa parte della Sicilia si è portato conoscenze e speranze nel Nord Italia o in Germania (le due mete più gettonate), per andare a ricoprire anche incarichi di rilievo e guadagnare stipendi elevati. In queste località molte case sono ristrutturate ma chiuse, pochi i laboratori artigiani, ancora meno le piccole imprese. "Chi rimane è solamente perché è riuscito ad intrufolarsi nel turn over dei lavori socialmente utili precisa un imprenditore del Trapanese, che preferisce non esporsi con nome e cognome lavori che sono ormai diventati una piaga sociale: consentono ai politici locali di crearsi un piccolo consenso personale ma immobilizza quel po’ di giovani che sono rimasti". E così tutti ricominciano a pensare di andare oltre l’isola. "Negli ultimi cinque, sei anni le aziende che trasportano lavoratori e i loro familiari nel nostro Settentrione e nel Centro Europa afferma Antonio Natale, direttore di Anav Sicilia (l’associazione di questo tipo di vettori) sono aumentate circa del quaranta per cento. Le grosse imprese che hanno ottenuto le varie concessioni governative per questo trasporto sono una decina ma quelle interessate al business sono circa una sessantina". Non è tutto oro. Anche qui troviamo gli "irregolari", i cosiddetti abusivi. Si parla di circa una quindicina di imprese che cerca di approfittare del boom offrendo prezzi più bassi a fronte però di viaggi ancora più massacranti con autobus per niente all’altezza. "In Germania spiega Emanuele Faraone, direttore della Salemi, una delle aziende leader i controlli sono sempre più rigorosi. Se non sono in regola, scatta subito il sequestro del mezzo". Attualmente sembrano tre i pullman fermi e bloccati in qualche stazione della polizia tedesca, soprattutto in Baviera.
Il fenomeno quindi va avanti. Alimentato anche dal nuovo tipo di immigrazione "mordi e fuggi" che sta caratterizzando questo nuovo esodo di lavoratori dal Sud Italia. Operai, impiegati, tecnici, laureati e diplomati che partono per occupazioni nel Nord Italia e in Germania ma senza spostare la propria famiglia. Facendo però ritorno a casa ogni tre o quattro settimane o anche più, in una sorta di pendolarismo allungato. E così un’azienda di trasporto arriva a far viaggiare in un anno anche dieci-dodicimila persone. Staccando fino a ventidue-ventiquattromila biglietti. "Quello che più mi tormenta spiega il sindaco di Ribera (Agrigento), Giuseppe Cortese è la fuga dei nostri laureati. Non ne resta neanche uno. Dobbiamo fare di tutto per creare di nuovo le condizioni affinché i nostri giovani non fuggano più". Così come si fece alla fine degli anni Ottanta, per chi voleva coltivare la terra della sua Sicilia. "Sono stati molti gli emigranti di ritorno dall’Europa, una decina di anni fa ricorda Cortese per comprarsi un pezzo di terra e coltivare le arance. Che qui sono le più buone del mondo. Ora dobbiamo fare la stessa cosa anche perché in possesso di una laurea o di una specializzazione. Il problema è che adesso tornano ad emigrare anche quei contadini che erano tornati. Stretti da mancati guadagni per la recente crisi idrica da una parte e la mancata assistenza regionale dall’altra. "Raccoglievo olive e arance racconta Calogero, trenta anni, giovane di Raffadali, sempre nell’Agrigentino ma la concorrenza dei clandestini rumeni e nord-africani qui ha fatto scendere a dismisura i salari. Due anni fa erano novecento euro al mese, ora appena cinquecento. Agli irregolari ne danno appena quattrocento, rigorosamente in nero". Calogero ha iniziato così a lavorare da muratore a Parma, prendendo il pullman andata e ritorno una o due volte al mese. "Non è proprio così ribatte il primo cittadino di Ribera, Cortese è che il siciliano è ancora innamorato del posto fisso, specialmente se statale. Mi arrivano richieste del genere ogni giorno. Ma di lavoro temporaneo, stagionale, specie se in agricoltura, qui nessuno ne vuole sapere". E così, paradossalmente, i clandestini e gli extracomunitari vanno ad occupare gli spazi lasciati vuoti dai nuovi emigranti siciliani, che sembrano mettere il posto fisso statale, come detto, davanti a tutto. Anche se non sempre è così. Un esempio? Un’altra delle aziende leader nel trasporto dei nuovi emigranti, quella di Giuseppe Cuffaro, fratello del presidente della Regione Sicilia, ha rischiato di chiudere i battenti qualche anno fa perché, come ci ha raccontato lui stesso, "sei si sono licenziati dalla sera alla mattina, contemporaneamente, perché avevano vinto un concorso da bidelli nelle scuole elementari del Nord Italia. Se ne sono andati pur perdendo circa ottocento euro al mese...".

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Agitazioni a Matera e Termoli, dove sono a rischio almeno 160 posti di lavoro

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